Cambio de aceite cortacésped: guía completa
Die wichtigsten Infos in Kürze
- Durch Ölwechsel Verschleiß verlangsamen
- Mindestens einmal im Jahr
- Bei intensiver Nutzung häufiger
Los motores necesitan lubricación – eso lo sabe todo el mundo. De esta función se encarga el aceite de motor. Lo mismo ocurre con el cortacésped. Por eso, el cambio de aceite es fundamental para el buen funcionamiento del aparato si queremos que trabaje de forma fiable a largo plazo. A continuación te explicamos todo lo que debes saber al respecto.
Esto es lo que ocurre si no cambias el aceite del cortacésped
Como en todos los motores de combustión, el aceite cumple una función esencial en el cortacésped de gasolina : lubrica y refrigera el sistema, reduciendo así el desgaste. Sin embargo, a diferencia de los automóviles, los equipos de jardín raramente disponen de un filtro de aceite que retenga las partículas metálicas que se generan. Por ello, estas se acumulan en el aceite, reduciendo su eficacia. El calor, los restos de hierba y otras impurezas contribuyen aún más a su degradación. A partir de cierto punto, esto puede provocar daños en el motor, acortando considerablemente la vida útil del cortacésped. Por este motivo es necesario cambiar el aceite con regularidad.
¿Cuándo se debe cambiar el aceite del cortacésped?
En condiciones de uso normales, suele bastar con un cambio de aceite al año – idealmente al inicio de la temporada, en primavera, cuando sacas el cortacésped tras el periodo de inactividad invernal. En cualquier caso, conviene realizar el cambio de aceite cuando se vuelve a utilizar el aparato después de un largo período sin uso, ya que el aceite podría haberse deteriorado.
Si realizas un mantenimiento regular del cortacésped, puedes aprovechar para hacer el cambio de aceite al mismo tiempo. Ten en cuenta que el cambio de aceite solo es necesario en motores de 4 tiempos. En los antiguos motores de 2 tiempos, el aceite se quema junto con la gasolina. En lugar de cambiarlo, debes rellenarlo directamente en el depósito de gasolina, ya que no existe un depósito separado para el aceite.
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite del cortacésped?
El aceite adecuado en la cantidad correcta
Cuando realices el cambio de aceite de tu cortacésped, asegúrate de utilizar el aceite correcto. Debe ser un aceite para motores de 4 tiempos, ya que tiene propiedades diferentes al de 2 tiempos. Este último forma parte del proceso de combustión y tiene una composición distinta. Ninguno de los dos aceites es intercambiable con el otro, por lo que debes asegurarte de utilizar el adecuado para tu motor.
¿Qué aceite usar en un cortacésped con motor de 4 tiempos?
¿Quieres realizar el cambio de aceite de tu cortacésped de 4 tiempos? En ese caso, lo más recomendable es usar un aceite monogrado SAE 30. Un buen ejemplo son los aceites para motores de 4 tiempos de FUXTEC. Este tipo de aceite es adecuado para las condiciones climáticas de la mayor parte de España durante la temporada de corte, ya que está diseñado para temperaturas a partir de 5 °C. Sin embargo, dado que en muchas regiones españolas las temperaturas pueden ser muy elevadas en verano, si vas a cortar el césped en plena época de calor, puede ser conveniente consultar las especificaciones del fabricante y valorar un aceite multigrado. Si deseas empezar a cortar temprano en primavera, elige un aceite que tolere también temperaturas bajas para que el motor arranque sin problemas.
Como alternativa, también puedes utilizar aceite de automóvil convencional. Al ser un aceite multigrado, cubre todos los rangos de temperatura posibles. No obstante, resulta una opción más cara para el cambio de aceite de tu cortacésped. En definitiva, la elección del aceite depende de tus preferencias personales.
Rellenar el aceite – la cantidad es clave
Queda por responder una pregunta importante: ¿Cuánto aceite lleva un cortacésped? En general, conviene controlar siempre el nivel de aceite. Aunque no toque hacer el cambio, no debe bajar demasiado, ya que eso también perjudica el rendimiento del lubricante. Para comprobar el nivel, el motor debe estar frío, de modo que la mayor parte del aceite se acumule en el cárter. Allí encontrarás el tapón de llenado de aceite, que incorpora una varilla de medición. Extrae la varilla, límpiala con un trapo limpio y vuelve a introducirla para comprobar el nivel. Si está demasiado bajo, debes rellenar aceite en el cortacésped. Pero sin pasarse: un exceso de aceite es tan perjudicial como una cantidad insuficiente. Si por error has echado demasiado, deberás extraer el sobrante.
Cambio de aceite del cortacésped – instrucciones paso a paso
Para realizar el cambio de aceite del cortacésped sin contratiempos, necesitarás algunos utensilios. Si tu aparato no dispone de tornillo de vaciado, necesitarás una bomba extractora de aceite. Otra opción es un kit de cambio de aceite para cortacésped, que incluye una jeringa para extraer el aceite. Como los cortacéspedes son bastante pesados, también puede ser útil disponer de un elevador específico, aunque provisionalmente también puedes calzarlo con tacos de madera. Para el proceso en sí también necesitarás guantes de protección, un recipiente de recogida, un envase para aceite usado y aceite nuevo.
Una vez que tengas todo listo, puedes empezar. Ten en cuenta si tu aparato dispone de tornillo de vaciado o no:
- Deja que el motor funcione unos minutos. Al cambiar el aceite del cortacésped, el motor debe estar caliente.
- Apaga el cortacésped y evita un arranque accidental desconectando el cable de la bujía.
- Con tornillo de vaciado: Inclina ligeramente el cortacésped para que el aceite se concentre en esa zona. Asegúrate de que el filtro de aire quede en la parte superior.
- Con tornillo de vaciado: Coloca el recipiente de recogida bajo el tornillo de vaciado y aflójalo. Así podrás vaciar el aceite del cortacésped y transferirlo después al envase de aceite usado para su correcta eliminación.
- Sin tornillo de vaciado: Abre el tapón del depósito e introduce la jeringa del kit o el tubo de la bomba. A continuación, extrae todo el aceite y viértelo en un envase adecuado para aceite usado.
- Si es necesario, vuelve a colocar el cortacésped en posición vertical. Después, limpia la boca de llenado o la zona alrededor del tornillo de vaciado y vuelve a cerrarlo.
- Añade aceite nuevo a través del tapón de llenado.
- Comprueba el nivel con la varilla de medición y vuelve a cerrar el tapón.
- Deja que el motor funcione unos minutos para que el aceite se distribuya bien. Después, comprueba de nuevo el nivel con el motor frío.
Cortacéspedes FUXTEC – cambio de aceite en los modelos más populares
Nuestros cortacéspedes están equipados con motores pequeños. Como todos los modelos de gasolina, necesitan aceite para funcionar de manera fiable. Para obtener los mejores resultados, te recomendamos utilizar los aceites originales FUXTEC, fabricados en Alemania, que garantizan un funcionamiento óptimo y prolongado. Gracias a los prácticos tornillos de vaciado, el cambio de aceite del cortacésped se realiza rápidamente y podrás seguir utilizando el aparato con normalidad. Si prefieres prescindir del cambio de aceite, echa un vistazo a nuestros potentes cortacéspedes de batería.
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Motoröl richtig wechseln
Häufige Fragen zum Ölwechsel beim Rasenmäher
Hier findest Du kompakte Antworten zu Wechselintervallen, SAE-30-Motoröl, Ölmenge, Ölmessstab und dem Ölwechsel bei Benzin-Rasenmähern.
Das Motoröl eines Benzin-Rasenmähers solltest Du nach dem vom Hersteller vorgegebenen Wartungsintervall wechseln. Bei den in der aktuellen FUXTEC FX-RM-Anleitung aufgeführten Modellen ist der Ölwechsel alle 25 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Gartensaison vorgesehen. Unter staubigen oder stark verschmutzten Einsatzbedingungen kann ein früherer Wechsel notwendig sein.
Für viele 4-Takt-Rasenmäher ist SAE-30-Motoröl vorgesehen, entscheidend ist jedoch die Bedienungsanleitung des konkreten Modells. FUXTEC nennt für die aufgeführten FX-RM-Benzinrasenmäher SAE 30 und bietet mit dem FUXTEC 4Max FX-4T1400 ein entsprechendes Viertaktöl für Kleinmotoren an. Zweitaktöl darf nicht als Motoröl in einen 4-Takt-Rasenmäher gefüllt werden.
Die richtige Ölmenge hängt vom Motor und vom Rasenmäher-Modell ab und wird am Ölmessstab kontrolliert. Bei den aufgeführten FUXTEC FX-RM-Modellen beträgt die Ölkapazität je nach Ausführung 0,5 oder 0,6 Liter. Fülle neues Öl langsam ein und stoppe an der oberen Markierung des Messstabs, weil nach dem Ablassen Restöl im Motor verbleiben kann.
Bei den aufgeführten FUXTEC FX-RM-Modellen wird das Altöl über den Öleinfüllstutzen entfernt. Schalte den Motor aus, lasse alle Teile vollständig stillstehen und ziehe das Zündkerzenkabel ab. Kippe den Rasenmäher nach Anleitung um etwa 45 Grad und sauge das Öl mit einer Absaugpumpe ab oder gieße es kontrolliert über den Einfüllstutzen aus. Stelle das Gerät anschließend eben auf, fülle neues Öl langsam ein und prüfe den Stand mit dem Ölmessstab.
Der Ölwechsel gelingt in der Regel bei leicht warmem, aber ausgeschaltetem Motor besonders gut, weil das Motoröl dann leichter abfließt. Der Motor darf dabei nicht heiß sein. Stelle ihn nach kurzem Warmlaufen ab, warte bis alle beweglichen Teile stillstehen und ziehe den Zündkerzenstecker ab. Maßgeblich bleibt die Bedienungsanleitung Deines Rasenmäher-Modells.
Altöl aus dem Rasenmäher muss vollständig aufgefangen und bei einer zugelassenen Altölannahmestelle, einem Wertstoffhof oder einer Rücknahmestelle abgegeben werden. Es darf weder in den Abfluss noch in den Hausmüll oder auf den Boden gelangen. Bewahre das Altöl bis zur Abgabe in einem dichten, geeigneten Behälter auf und beachte die örtlichen Annahmebedingungen.
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