Gasolina para cortacésped: ¿Cuál necesita el tuyo?
Die wichtigsten Infos in Kürze
- 2-Takt-Motor: Gemisch aus Benzin & Öl
- 4-Takt-Motor: keine besonderen Ansprüche
- E10-Verwendung ist modellabhängig
- Benzin nicht länger als 3 Monate lagern
- Alt-Benzin korrekt entsorgen
Repostar el cortacésped: ¿Qué gasolina necesita tu cortacésped?
Si tienes un cortacésped de gasolina, necesitas combustible. Sin él, la máquina no funciona y el césped seguirá creciendo sin control. El jardín puede parecer un paraíso natural para los amantes de la naturaleza, pero los céspedes bien cuidados suelen lucir mejor. Para conseguirlo, es imprescindible repostar el cortacésped. Qué gasolina necesita tu cortacésped y todo lo que debes saber al respecto, te lo contamos aquí.
El motor determina qué gasolina usa tu cortacésped
La necesidad de combustible es lo que diferencia el cortacésped de gasolina de los cortacéspedes de batería. El punto más importante para saber qué gasolina usa tu cortacésped es el tipo de motor. Si tienes un modelo de 2 tiempos, sus exigencias de combustible son diferentes a las de un motor de 4 tiempos. Esto se debe principalmente a su funcionamiento, ya que en los motores de 2 tiempos el aceite se quema junto con el combustible. La composición del combustible también juega un papel importante según el tipo de motor. Puedes leer más sobre esto en el siguiente apartado.
¿Qué gasolina usar en tu cortacésped de 2 tiempos?
La mayoría de los motores de este tipo utilizan una mezcla de aceite y combustible apto para cortacéspedes. El motor de 2 tiempos puede estar construido de dos formas distintas: o bien introduces ambos componentes juntos en el depósito, o bien funciona con lubricación separada. En este caso, el aparato dispone de dos depósitos, lo que simplifica el repostaje, ya que puedes usar la misma gasolina que para los motores de 4 tiempos.
Asegúrate de que haya suficiente aceite y realiza un cambio de aceite si está demasiado viejo. Sin embargo, si tu cortacésped tiene un único depósito, deberás preparar la mezcla antes de llenar. Usa una proporción de 1:25 o 1:50, es decir, una parte de aceite por 25 o 50 partes de gasolina. Puedes mezclarla fácilmente tú mismo si dispones del aceite adecuado. Consulta siempre la ficha técnica del fabricante para obtener esta información.
¿Qué gasolina usar en tu cortacésped de 4 tiempos?
Los modelos de FUXTEC son de este tipo de cortacésped. La gasolina para motores de 4 tiempos no necesita cumplir requisitos especiales. Por lo tanto, no necesitas un combustible fabricado específicamente para cortacéspedes. Puedes usar el de la gasolinera más cercana; solo asegúrate de que la composición sea compatible con tu motor.
Gasolina de gasolinera para tu cortacésped
Como la mayoría de los motores de combustión, puedes usar gasolina de cualquier gasolinera para tu cortacésped. Sin embargo, presta atención a la composición, ya que no todas son adecuadas para el cortacésped. Lo mejor es consultar primero la información del fabricante sobre qué combustible puede utilizar el aparato. La gasolina sin plomo normal (95) tiene, por ejemplo, propiedades distintas a la gasolina de alto octanaje (98). Algunos motores están diseñados para quemar la versión de mayor calidad, mientras que otros pueden no funcionar de forma óptima con ella. Además, lo importante es sobre todo si alguno de sus componentes puede atacar los materiales del motor.
Repostar el cortacésped: ¿gasolina o diésel?
La pregunta de si tu cortacésped usa gasolina o diésel ya la responde el propio nombre del aparato: cortacésped de gasolina. Es igual que con los motores de los coches: están diseñados para un tipo de combustible y solo pueden usar ese. ¿En tu modelo no pone explícitamente que tiene motor diésel? ¿No? Entonces no debes repostar con ese combustible. En FUXTEC, por ejemplo, solo vendemos modelos que necesitan gasolina sin plomo.
¿Qué gasolina usar en el cortacésped? ¿Es válida la E10?
La respuesta corta es: sí. Sin embargo, no es muy recomendable usar el combustible con mayor contenido de etanol en el cortacésped. Los modelos más antiguos suelen tener problemas con él. Por un lado, los motores pueden no utilizarlo correctamente; por otro, el etanol puede atacar las piezas de goma. Por ello, revisa los sellos y mangueras con más frecuencia de lo habitual.
Nota:
Para asegurarte de que tu cortacésped es compatible con la gasolina E10, consulta la ficha técnica del fabricante. En ella se indica, por lo general, qué tipo de gasolina puede usar tu cortacésped. Muchos fabricantes garantizan actualmente que sus modelos funcionan bien con E10, entre ellos Honda, MTD y Briggs & Stratton.
Cómo repostar tu cortacésped correctamente
Una vez que sabes qué gasolina necesita tu cortacésped, el proceso de repostaje es lo más sencillo. Tan solo hay que tener en cuenta algunos pequeños detalles:
- Reposta el cortacésped solo con el motor frío y apagado, ya que al abrir el tapón del depósito podría salir gasolina caliente a presión.
- Hazlo siempre al aire libre sobre una superficie nivelada.
- Limpia el tapón del depósito tras abrirlo con un paño húmedo.
- Vierte el combustible con un embudo en la abertura o usa un adaptador especial para el bidón.
- Deja siempre algo de espacio hasta el borde del depósito, ya que la gasolina puede expandirse.
- Cierra el tapón bien hermético después de repostar.
Almacenar y desechar la gasolina del cortacésped
Si quieres obtener la gasolina en una gasolinera, necesitarás recipientes homologados para transportar el combustible. Si los tienes, puedes llenarlos en el surtidor con normalidad y pagar. Después deberás almacenarlos hasta que los necesites. Esto es especialmente importante si al final de la temporada te sobra combustible para el cortacésped.
Lo importante es no almacenar el combustible durante más de tres meses. La gasolina E10 debe desecharse incluso antes de un mes, por lo que no puede pasar el invierno junto al cortacésped. Asegúrate de que los bidones estén limpios, bien cerrados y tengan como máximo 5 años de antigüedad. Si son metálicos, no deben presentar óxido. Lo ideal es llenarlos completamente y guardarlos en un lugar fresco y seco.
Cómo desechar correctamente la gasolina vieja
Si la gasolina está demasiado vieja o contaminada, no debes seguir usándola. En su lugar, debes deshacerte de ella conforme a la normativa sobre residuos peligrosos, ya que así se clasifica. Además, es perjudicial para el medio ambiente. Por ello, llévala a un punto limpio o centro de gestión de residuos peligrosos. Si tienes dudas sobre dónde encontrar uno, puedes consultar con tu ayuntamiento.
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Rasenmäher richtig betanken
Häufige Fragen zu Benzin für Rasenmäher
Hier findest Du kompakte Antworten zu Superbenzin, E10, 2-Takt-Gemisch, Motoröl, Kraftstofflagerung und einer möglichen Fehlbetankung.
Für Benzin-Rasenmäher der FUXTEC FX-RM-Serie benötigst Du frisches, sauberes und bleifreies Superbenzin mit 95 Oktan. Die Geräte besitzen 4-Takt-Motoren, weshalb kein Zweitaktöl unter den Kraftstoff gemischt wird. Das erforderliche Motoröl wird separat eingefüllt. Maßgeblich bleibt immer die Bedienungsanleitung Deines konkreten Modells.
E10 solltest Du nur verwenden, wenn es für Dein Rasenmäher-Modell ausdrücklich freigegeben ist. Die Bedienungsanleitung der FUXTEC FX-RM-Serie verlangt bleifreies Superbenzin mit 95 Oktan und warnt bei alkoholhaltigen Kraftstoffen vor möglichen Problemen während längerer Lagerzeiten. Super Plus ist nicht erforderlich, sofern die Bedienungsanleitung keine andere Kraftstoffsorte vorschreibt.
Bei einem 4-Takt-Rasenmäher darfst Du kein Öl unter das Benzin mischen. Benzin und Motoröl werden in getrennte Einfüllöffnungen gegeben und erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Das Superbenzin kommt in den Kraftstofftank, während das freigegebene 4-Takt-Motoröl in den separaten Ölkreislauf gefüllt wird. Kontrolliere den Ölstand vor der Benutzung nach den Vorgaben des Herstellers.
Das Mischungsverhältnis eines 2-Takt-Rasenmähers richtet sich ausschließlich nach der Bedienungsanleitung des Motors. Je nach Gerät kann beispielsweise ein Verhältnis von 1:25 oder 1:50 vorgeschrieben sein. Verwende dafür nur ein geeignetes Zweitaktöl und miss Benzin sowie Öl genau ab. Ein falsches Gemisch kann zu mangelnder Schmierung, Rauchentwicklung oder Motorschäden führen.
Für die FUXTEC FX-RM-Serie solltest Du nur so viel Benzin kaufen, wie Du innerhalb von 30 Tagen verbrauchst. Wird der Rasenmäher länger als 30 Tage gelagert, empfiehlt FUXTEC, Tank, Kraftstoffleitung und Vergaser zu entleeren und beim nächsten Einsatz frisches Benzin einzufüllen. Altes oder verunreinigtes Benzin gehört nicht in Abfluss, Toilette oder Hausmüll, sondern zur kommunalen Problemstoffsammlung.
Nach einer Fehlbetankung solltest Du den Rasenmäher nicht starten. Diesel, ein falsches Benzin-Öl-Gemisch oder nicht freigegebener Kraftstoff müssen vollständig aus dem Tank und gegebenenfalls aus Kraftstoffleitung und Vergaser entfernt werden. Ist der Motor bereits gelaufen oder bist Du bei der Reinigung unsicher, sollte das Kraftstoffsystem von einer qualifizierten Servicestelle geprüft werden.
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